1、嚴禁將標號不同的機油混合使用。進入冬季,如果設備需要更換標號不同的機油,需將發動機內的就機油全部放凈后,再添加新標號的機油。
2、嚴禁將不同品牌的機油混合使用。 不同品牌的機油會采用不同的添加劑配方,混合使用可能會產生化學反應,降低機油使用性能,影響發動機的正常工作。
3、熱機放機油。在對舊機油進行更換前,需先對發動機進行啟動,并怠速運轉一定時間,使發動機機油溫度接近工作溫度后,再對舊機油進行更換。
可能有很多朋友對熱機放機油不理解,其實是因為:由于熱機油的流動性較強,可以對附著在機體表面的雜質進行有效的清理。通過這種方法放出的機油將有效減少發動機內殘留的雜質顆粒數量,減少發動機的磨損,保證發動機高效的運轉。另外,熱機油更易排放徹底,減少舊油殘留。
4、機油加注不要“多加一點兒”。一般來說,機油的添加達到機油標尺的中線偏上一點兒(3cm左右)就好。過量的機油會增加曲軸旋轉的阻力。而且由于冬季來臨,低溫已經會增加機油粘度,而過大的曲軸旋轉阻力將會使發動機功率下降,造成設備整機動作無力。
另外,機油過量添加還會增加機油上竄的可能,極易造成機油消耗量的增加(俗稱冒藍煙),使燃燒室內積炭增加,也會增加爆燃產生的幾率,影響發動機正常工作,造成發動機不必要的磨損。所以,機油的添加一定要加到規定位置,即油尺刻度線中間偏上一點兒,就足夠了。
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